城市轨道交通建设迎来热潮 多地城轨项目有望获批
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作者:gongchengzhuangbei
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发布时间: 2019-09-04
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随着城市轨道审批重启，地铁建设热潮再起。杭州、重庆、广州、南京、石家庄、乌鲁木齐等多个城市正加快地铁工程建设，一些早先获批的项目也于近日开工。同时，西安、厦门、武汉、徐州等地的后期轨道建设规划正在国家发改委审批之中，部分有望于近期获得通过。
业内人士表示，根据国务院办公厅7月13日发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（简称“《意见》”），需要将已有地铁规划修建完成70%后才可再上报新项目，这是目前一些城市加快地铁建设进度的一个主要原因。 城轨新项目频出 虽然《意见》将城轨建设门槛提高，但这并没有影响到地方建设城轨的热情，新的项目最近频出。 8月16日，辽宁省政府发布《辽宁省加快推进项目建设着力扩大有效投资实施方案》，提出将加快沈阳、大连市地铁建设。 8月8日，济南市政府发布《关于加快推进轨道交通建设与发展的实施意见》，明确提出：到2021年全面建成R1线、R2线一期、R3线一期，运营规模达到84公里，形成轨道交通“H”型基本骨架；到2025年，第二期轨道交通规划项目建成通车。 7月25日，浙江省发改委发布了《关于绍兴市城市轨道交通1号线工程可行性研究报告的批复》，总投资238亿元的绍兴市城市轨道交通一号线工程将在2021年底建成投运。 新近发布的《湖北综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案》提出，加快推进宜昌、襄阳轨道交通规划报批工作。
根据规划，2019年开工建设宜昌轨道2号线一期项目，其中宜昌轨道交通1号线一期，全为地下线，设地下车站14座。 有的城市明确表示，要坚定发展以轨道交通为主的城市公交系统，不能局限于当前的审批条件而放弃对未来城市品质的追求。要为城市轨道交通建设创造积极条件，研究好相关政策，不断完善设计方案。 带动相关产业发展 参照全球各个城市，轨道交通普遍存在投资大、盈利难的问题，而收益平衡区就是通过土地出让收入来平衡地铁建设投入的区域。 济南市在《关于加快推进轨道交通建设与发展的实施意见》中明确表示：“轨道交通收益平衡区实现的土地出让收入，在扣除国家、省规定应计提的各项资金后，全部拨付济南轨道交通集团，统筹用于轨道交通建设开发。” 此前，济南已经明确了两个平衡区：一个是新东站片区，另一个是华山北片区。除了这两个地方，济南还有很多地方都被划入了轨道交通收益平衡区。 业内人士表示，轨道交通对经济拉动非常明显，除了建设过程中相关产业直接受益外，房地产（包括物业）、商业等都是未来经济增长点。 地铁小镇也是多个城市正在发展的一个方向。武汉市正在规划建设黄家湖等6个地铁小镇，1小时就可到市区。南京正在建设的青龙地铁小镇，吸引了招商局、保利地产、新城地产等诸多知名房企拿地开发，楼面价每平方米已达2万元左右。
